国内線が4月から値上がりか、民間航空局が燃油サーチャージ提案
この記事のポイント イラン情勢の影響がベトナムでも、ご出張計画の予算に今後は注意 ベトナム民間航空局（CAAV）が国内線で燃油サーチャージ適用提案 【国外要因→ベトナム国内への波及】イラン情勢を背景に、ベトナム国内線で燃 […]
ベトナム企業からも安堵の声、食品安全法令の改正の停止延長
この記事のポイント 地場ニュースに、企業側のコメント「安心」 業界団体からも問題提起の声 制度詰め直しの延長期間か、議論続く ＜本政令は、状況が流動的に変化することが想定されます。本記事の内容は、あくまでも2026年3月 […]
有名人頼み？ 市場拡大するベトナム映画の“演技の質”への指摘
この記事のポイント 投書記事（VnExpress）：「有名人起用が増え、演技の質が軽視されているのでは」という問題提起 2025年の興収約5.6兆ドン・観客7000万人超・国産シェア62%（CJ CGV Vietnamの […]
ホーチミン市人民委員会が電力の優先供給を要請、中東情勢懸念で
この記事のポイント ホーチミン市人民委員会（UBND TP HCM）が、乾季ピーク（4〜6月）に向けて商工省・国家電力システム／電力市場運用会社（NSMO）へ電力の優先供給を要請 需要見通しは基準シナリオ9,556MW、 […]
ベトナム食品安全の法令変更「一時停止期間」延長へ
この記事のポイント 法令変更の改正案の一時停止期間が延長へ 具体的な延期期間についてはまだ示されていない 引き続き注意深く情報収集することが重要 ＜本政令は、状況が流動的に変化することが想定されます。本記事の内容は、あく […]
どうなる、ベトナムの「グリーン消費」価格が壁か
この記事のポイント グリーン消費は約80%が理解、認知は高水準 常用は20%のみ、平均2.6/5点で「たまに」 86%は5-10%上乗せまで、価格が最大の壁 結論：理解は進むが「価格」で止まる——ベトナムのグリーン消費は […]
ホーチミン地下鉄の利用者が増加、その要因は
この記事のポイント 3月17-23日は週48.6万人超、1日約7万人利用 ガソリン価格の上昇の影響も一因か 都市交通インフラの発展に期待 ホーチミン「ベンタイン-スオイティエン線」3月利用者が週48.6万人超に増加 ホー […]
Z世代が求める本音「癒やし旅」×「チェックイン旅」
この記事のポイント ソーシャルメディアの影響が拡大、混雑よりも「回復」 バズる地方スポットが話題に、癒しブーム続く この傾向はしばらく定番化するか、スロートラベルに注目 静けさ志向とSNSホットスポットが同時進行 最近の […]
国産製品需要喚起の最新動向、商工省主導イベント
この記事のポイント テーマは「ベトナム製品を誇りに思うベトナムの若者たち」 ハノイ中心部で開催「“ベトナム製品の活力”」 “体験×ライブコマース”型で展開 ベトナム国内製品の消費を押し上げる「Sức sống hàng […]
ベトナム「9連休」迫る、工場・物流はどう動くか
この記事のポイント 大学は4/26-5/1休み＋前後週末で計9連休に 28-29/4の授業は9/5・16/5（土曜）へ振替実施 公式祝日11日・週44-48時間勤務が休暇設計の前提に 「9連休」(4/26-5/1)は、2 […]